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      40年来,我国粮食总产量翻番,并连续多年稳定在6亿吨以上。   仓廪实、世界安。改革凋谢40年来,我国不仅解决了百姓吃饱饭的问题,而且正从“吃饱”向“吃好”转变。粮食购销体系编制从高度集中的计划经济向市场经济转变,粮食市场全面放开,宏观调控能力不竭增强,仓储物流能力大幅提升,加工工业不竭强盛,信息化水平稳步提高,疏通流利监禁水平和治理能力迈上新台阶。   从饿肚子到“吃饱”“吃好”   今年76岁的北京市民阎先生至今还记得年轻时在山西拿着粮票列队买粮的日子。当时,粮食定量供应,每人每一个月只有15斤粮食,饿肚子是常有的事。1978年以后,随着生活逐渐改进,他再也不用耽忧吃不饱饭的问题了。到1993年,粮食供应更为丰盛,国家取消粮票后,他可以 呐喊挑选自身喜欢的粮食品种 操行了。往常,他更多斟酌的是怎么吃得既营养又安康。   改革凋谢以来,由于实行了家庭联产承包责任制以及一系列惠农政策,调动了农民消费积极性,旋转了农业消费长期窒碍的局势,粮食产量比年大幅增长。40年来,我国粮食总产量翻了一番,从1978年的3亿吨提高至2013年的6亿吨。往常世界粮食产量连续多年稳定在6亿吨以上。人均盘踞粮食从1977年的297.7公斤回升到2017年的444公斤,增加了49%。   中国粮食研究中心主任颜波认为,40年来,我国粮食疏通流利体系编制成功实现了由高度集中计划经济体系编制向社会主义市场经济体系编制的转变,粮食供求实现了由长期缺少到总量根蒂基础均衡、丰年不足的汗青性逾越,成功解决了十几亿人的用饭问题,发清楚明了用寰球9%的耕地、6%的淡水赡养近20%人丁的奇迹。   40年来,粮丰民富,为粮食保险奠基了巩固根蒂基础。尤其是党的十八大以来,我国僵持“以我为主、立足海内、确保产能、过度出口、科技撑持”的国家粮食保险计谋,把饭碗紧紧端在自身手里。近年来,我国连续推进农业供应侧结构性改革,深化粮食收储轨制改革,实施“优质粮食工程”,加快粮食产品供应绿色化、优质化、特性化、品牌化。粮食工业不竭成长强盛,从主副离开、家庭作坊式向全工业链、高质量成长转变,吉林大米、广西香米、山西小米等粮油品牌影响力连续扩展,优质粮油供应水平大幅提升。   从统购统销到全面放开   40年来,粮食从统购统销到合同定购,从庇护价收购到托市收购到价格撑持政策,再到粮食收储轨制改革,市场化水平不竭加深,国家宏观调控能力不竭增强,种粮农民连续稳产稳收机制根蒂基础理顺。   在粮食行业工作了48年的河北柏乡县国家粮食储备库主任尚金锁,是粮食疏通流利改革成长的见证者。1974年,他刚到粮库时,遵照国家下达的使命征购粮食,农民每一年交售“爱护国家维护主权粮”。1985年,取消粮食统购,改为合同定购,定购以外的粮食可以 呐喊自由上市。1990年,为了解决主产区农民卖粮难问题,国务院决策建立国家专项粮食储备轨制。1993年,取消统销轨制,放开粮食价格和运营。1998年,针对当时粮食丰收、庇护价下跌的景遇,实行“封锁收购、顺价销售、收购资金封锁运转”3项政策,并加快国有粮食购销企业改革。2004年至2013年,全面放开粮食购销市场,实行“四补贴一撑持”的粮食撑持庇护政策。2014年至今,相继取消大豆、玉米临储政策,逐渐下调稻谷、小麦最低收购价。“改革历程体现了既要充足发挥市场配置资源的决策性作用,又要更好地发挥当局的调控作用。”尚金锁说。   40年来,我国在全面放开粮食市场的同时,稳步增强粮食宏观调控能力,从指令性计划治理向国家宏观调控下的粮食保险省长责任制转变。2014年,国务院出台《关于建立健全粮食保险省长责任制的若干意见》,进一步明确了地方与地方粮食治理事权的责任,建立了地方和地方合营负责的粮食保险保障轨制。   40年来,我国已建立健全地方、省、市(县)三级粮食储备体系。历次粮油价格大幅颠簸时,地方和地方都及时动用储备粮油,为应答自然灾害和突发事件、保障军需民食、平抑市场粮价、增长粮食消费、确保粮食保险发挥了重要作用。   40年来,我国还利用国际海内两个市�觥⒘街肿试矗�调解海内粮食供求余缺。海内外粮食市场联动性逐渐增强,粮食消费、商业、投资等双边、多边和区域合作不竭深化。经由过程“走出去”和“引进来”,增长粮食出口来源、渠道和结构多元化,增强国家粮食保险保障能力。   从“南粮北调”到“北粮南运”   坐落于吉林省松原市的中粮松原库是北粮南运的重要出口,年中转能力超过100万吨,拥有4条铁路专用线,可实现60节火车整装整卸,同时装卸火车2列。   “及时有效保障城乡居民粮食供应,坚持粮食市场总体稳定,始终是粮食疏通流利工作的根蒂基础职责和重要使命。”颜波说。40年来,随着粮食消费进一步向中心产区和上风产区集中,粮食产销花式发生了从“南粮北调”到“北粮南运”的根本性逆转。2017年,粮食跨省疏通流利量达3400亿斤。建设古代化粮食疏通流利体系,实现粮食资源快捷集散、高效配送、顺畅疏通流利,对保障国家粮食保险具有重要意义。   40年来,我国构建起以大连北良港、广东新沙港、上海民生港、浙江宁波舟山港等粮食物流基地为关键,以各级粮食中心库为节点,以遍布世界的粮库为根蒂基础的古代粮食仓储物流体系。粮食运输已实现了铁路、公路、旱路联运。东北的铁路散粮专列可实现散装、散运、散卸、散储“四散化”运输。辽宁锦州港、营口港等6大港口,与山东日照港、浙江宁波舟山港、福建漳州招商局码头、广东黄埔港等港口遥相呼应。   40年来,我国粮食仓储设施面目一新,布局不竭优化,为确保粮食贮存保险供应了技能保障。上世纪60岁月以前的掉队仓型已局部加入汗青舞台,古代化的粮库遍布各地,高大平房仓、浅圆仓、立筒仓成为主流仓型。粮库80%以上可以 呐喊满足“四散”作业需要,78%以上装备了机器通风细碎,57%以上装备了计算机粮情测控细碎,41%以上装备了环流熏蒸细碎,仓储物流作业机器化水平明显提高。绿色蕴藏、智能仓储、电子信息、快捷检测、新能源利用和生物杀虫技能等新技能得到广泛运用,敦促我国粮食仓储向“绿色、生态、智能、高效”的生态储粮阶段转型成长。   (本文来源于经济日报)

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